Иностранные суда простаивают у портов РФ из-за ужесточения правил входа

Иностранные суда простаивают у портов РФ из-за ужесточения правил входа

Новости
017
Рефинанс

Рост издержек на бункеровку судов и стоимости фрахта

Часть иностранных судов, направляющихся в Россию, тормозятся на рейде перед заходом в порты. Это привело к увеличению расходов на бункеровку и повышению стоимости фрахта. Об этом сообщили в Центре ценовых индексов РБК.

В период с 14 по 28 июля отмечен рост цен на бункеровку судов дизельным топливом. На Балтике и в Азово-Черноморском бассейне цена возросла на 13–18%, достигнув отметки в $833–852 за тонну. На Дальнем Востоке рост составил 10,3%, достигнув отметки в $828 за тонну.

Тарифы на фрахт нефтяных танкеров, идущих в Индию и Китай, увеличились в среднем на 8,3% с 21 по 27 июля по сравнению с предыдущей неделей. С 28 июля по 3 августа тарифы увеличились на 2,7–3,3% в портах Балтики (до $8,8–9,2 за баррель) и в Новороссийске на 3,6–4% (до $7–7,7 за баррель).

21 июля президент России Владимир Путин подписал указ, который запрещает иностранным судам входить в российские порты без разрешения капитана порта, которое должно быть согласовано с ФСБ.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Кредит без отказа
Хочу кредит
Читайте также
Новости
Шереметьево не будет переманивать авиаперевозчиков из Домодедово
Гендиректор Шереметьево Михаил Василенко заявил, что аэропорт не будет переманивать авиаперевозчиков у Домодедово и хочет, чтобы бывший конкурент, купленный дочерней структурой, продолжал приносить доход, — добавил он на брифинге.
11 февраля
03
Новости
Доля ИТ-расходов в крупнейших банках может достигнуть 29% в 2026 году
По прогнозу Эксперт РА, к 2026 году доля ИТ‑расходов в крупнейших банках вырастет до 29%, ИТ‑затраты превысят 2,0 трлн руб. Растут расходы на персонал, инфраструктуру и ИБ; банки инвестируют в ИИ, облака и готовые решения.
11 февраля
03
Новости
Шереметьево оценило необходимость крупных инвестиций в Домодедово
Домодедово, купленное структурой Шереметьево, требует модернизации ВПП, терминала, спецтехники и ПО; затраты оценены минимум в 20 млрд руб., вероятна концессия, а окупаемость в обозримом будущем сомнительна инвесторам предложат схему по.
11 февраля
04