Расширение программы автокредитования на электромобили в России
Минпромторг намерен с 2025 года расширить программу льготного автокредитования на электромобили, используя отечественные критические компоненты, в письме к главе комитета Совфеда по экономической политике.
Нововведения включают стадию разработки и создание списка критически важных компонентов для электрокаров совместно с государственным научным центром ФГУП «НАМИ».
Ранее Кутепов предложил внедрить балльную систему оценки локализации на электромобили для их включения в программу кредитования с господдержкой.
Программа сейчас охватывает автомобили с ДВС до 2 млн рублей, с надлежащим уровнем локализации. Сюда входят модели Lada, «ВИС», «УАЗ», «ГАЗ» и Haval Jolion (производство в Тульской области), а также российские электрокары с 35% скидкой (Evolute, «Москвич 3е» и «Амберавто А5»).
Предложения банков по кредитам на покупку автомобиля:
- Кредит «Автокредит наличными» от ВТБ
- Кредит «Из рук в руки Выгодный» от Совкомбанка.
- Кредит «На покупку автомобиля» от Альфа-Банка.
- Кредит «На покупку автомобиля» от Газпромбанка
- Кредит «Свои люди» от Кредит Европа Банка.
* Предложение актуально на дату публикации материала
Формирование условий для автокредитов
С 1 июля ЦБ начал вводить макропруденциальные надбавки на автокредиты, что привело к повышению ставок в этом сегменте. Игроки начали применять различные методы, от повышения ставок до уменьшения одобрений автокредитов. Новации затрагивают только надбавки к капиталу банков, не ограничивая заключение сделок высокого риска, как в потребительском кредитовании.
Заемщики могут получать автокредиты, хотя по более высокой цене. Большинство банков продолжает делать ставку на залоговое кредитование, избегая массовых отказов.
Дальнейшая динамика рынка будет зависеть от готовности населения заключать сделки при условиях, не предполагающих снижения стоимости автомобилей и ставок по автокредитам. Регулятор с 1 ноября повысил надбавки к коэффициентам риска по нецелевым потребительским кредитам с залогом транспорта.