Минск на 'Иннопроме': белорусские авто-новинки и международное сотрудничество

В настоящее время Минск привлекает внимание мирового сообщества. Здесь прошел саммит с участием руководителей стран СНГ, а также состоялось заседание межправительственного совета ЕАЭС. Основное внимание было уделено вопросам экономического сотрудничества, включая аспекты белорусско-российских отношений. Дискуссии продолжились на международной промышленной выставке "Иннопром. Беларусь", которая впервые была проведена на территории Минского международного выставочного центра. Наш корреспондент посетил это мероприятие.

Множество разнообразных транспортных средств встречало посетителей прямо на площадке у входа в главный корпус. Среди них самосвал "БЕЛАЗ" и самый мощный в мире колесный трактор Belarus 5425, который автор это строки едва достался до колеса. Почти все машины могут быть названы проектами Союзного государства, так как содержат белорусские и российские части и узлы. Например, троллейбус от Уфимского завода, основанный на разработках Минского автозавода. Предлагаю вести экскурсию по салону нового транспорта начальнику отдела новых технологий УТТЗ, Андрею Ипатову, который рассчитан на 75 пассажиров.

Одной из главных особенностей машины является автономный пробег до 30 километров. Это очень удобно, так как можно отключиться от сети в зонах строительства. В салоне есть порты для зарядки гаджетов, информационное табло и электронная платёжная система.

Машина с низкой посадкой имеет пандус и наклоняется на остановке для выхода. Для входа в салон не нужно подниматься по ступенькам. Учтено повышение мощности обогревателя в салоне для суровых зим и наличие кондиционера летом. Уделено внимание пассажирам с ограниченной подвижностью. Есть место для коляски, кнопка для связи с водителем, чтобы пассажир мог самостоятельно выйти из салона.

В Уфе уже эксплуатируют около 45 подобных новых машин, которые пользовались пониманием пассажиров. Они проявляют интерес к троллейбусам и из других городов.

На выставке также демонстрируются электробусы, в производстве которых участвуют и белорусские предприятия. Они отличаются компактностью по сравнению с более известными электробусами белорусского производства на аккумуляторах. Это создает конкурентное преимущество в рамках Союзного государства, замечает коммерческий директор ООО "Юнипак-Авто" Алексей Костаненко.

В главном зале выставки представлены различные проекты, поражающие своей инженерной новизной. Здесь можно увидеть гибридный кроссовер "Белджи", футуристическое авто НАМИ, работающее на водороде, и инновационный супертягач МАЗ-Х. Специалисты отмечают важность технологического оборудования для инновационных продуктов, такого как программы "Союзный станок", представленной белорусско-российскими производителями станков.

На выставке обсуждались множество тем, включая промышленные инновации, станкостроение, новые технологии для городов и беспилотные транспортные системы. Разговоры о сотрудничестве прошли на пленарном заседании с участием высоких должностных лиц и на различных секциях. Были организованы группы по сотрудничеству между Беларусью и регионами России.

Губернатор Ленинградской области отметил находящиеся на повестке дня направления сотрудничества, такие как газификация области и создание мультимодальной станции по обслуживанию техники из Беларуси.

Были проведены встречи высших должностных лиц регионов Беларуси и России, на которых были заключены соглашения и подписаны коммерческие контракты.

Беларусь регулярно участвует в выставке "Иннопром" в городе Екатеринбург. В 2023 году она выступала в качестве стратегического партнера мероприятия. На выставке в Минске были представлены возможности почти трехсот компаний из двадцати четырех регионов Российской Федерации, 195 предприятий из всех регионов Беларуси, а также представители Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана. В рамках мероприятия состоялось проведение 27 тематических секций и круглых столов.