Рекорды бензина на бирже не влияют на цены на АЗС: в чем причина?

Цены на бензин марки АИ-92 на Петербургской бирже 17 сентября достигли уровня 73208 рублей за тонну, установив новый рекорд. Предыдущий максимум был зафиксирован день ранее, а исторический пик был достигнут 21 августа. Котировки продолжают устанавливать новые рекорды, отражая текущую ситуацию на рынке.

Сегодня биржевые рекорды вряд ли влияют на цены на бензин, уменьшая уже невеликую маржу АЗС. Согласно Росстату, розничные цены на топливо превысили уровень инфляции в полтора раза. Цены на Аи-92 и Аи-95 выросли на 8% и 7,7% соответственно, тогда как инфляция составила 4,08%.

Увеличение цен на АЗС происходит не из-за желания заработать больше, а по необходимости. Любое повышение цен выше инфляции приводит к вмешательству ФАС, что не является приятным для владельцев заправок. Основная угроза заключается в дефиците бензина из-за ремонта НПЗ, что создает негативный налет на рынок.

Отрасль ожидает снижения спроса на бензин после окончания каникул в октябре и решения Правительства по корректировке механизма демпфера. Минфин готов увеличить до 20% и 30% допустимые отклонения цен на бензин и дизель согласно новому предложению.

Поднимая коридор для демпфера, это решение не устранит коренных проблем. Пересмотр параметров демпфера может улучшить показатели нефтепереработки, но не решит вопроса баланса между доходностью производства и розничными ценами. Административное ценообразование дополнительно осложняет ситуацию.

Согласно оценкам Дмитрия Гусева, изменения в демпфере не обеспечат защиту от будущего топливного кризиса. Системные проблемы рынка остаются нерешенными, что может привести к новым кризисам. Важные задачи пока не решены, по словам эксперта.