Бесплатный вход в метро Петербурга предложили при сбоях оплаты

В Петербурге возникла идея временно освободить пассажиров от необходимости оплачивать проезд в метро во время серьезных сбоев в системе оплаты. Это предложение призвано предотвратить хаос на станциях метро и перегрузку общественного транспорта, на который переносятся пассажиры.

Председатель постоянной комиссии Заксобрания Санкт-Петербурга по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Алексей Цивилев выступил с предложением в адрес городской исполнительной власти. Он отметил, что введение дополнительных средств оплаты проезда в метро поможет уменьшить скопление людей на станциях и поддерживать стабильность движения в городе.

После проблемной ситуации, произошедшей 4 сентября, пассажиры метро столкнулись с невозможностью оплаты проезда электронными средствами, такими как банковские карты, "Единая карта петербуржца" и смарт-карты "Подорожник". Это привело к образованию длинных очередей у касс для приобретения жетонов.

Наличие только жетонов и повышенная цена проезда вызвали напряжение среди пассажиров, особенно у тех, кто уже оплатил электронные проездные билеты. В данной ситуации администрация метро временно ограничивала доступ на станции, чтобы избежать скопления наиболее загруженных пунктов.

По словам депутата Цивилева, инциденты с системой оплаты проезда в метро создают неудобства для горожан и посетителей города, вынуждая их искать альтернативные способы оплаты или ожидать восстановления работы системы.

Он обратился к руководителю комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентину Енокаеву с запросом рассмотреть возможность организации бесплатного проезда для всех пассажиров метрополитена в случае серьезных технических проблем.

Для оправдания своей позиции депутат ссылается на опыт платных парковок, где в случае технических сбоев в электронной системе оплаты водителям временно не требуется платить за стоянку. Цивилев утверждает, что подобная мера уже доказала свою эффективность. Предоставление временного бесплатного доступа к метро в случае проблем с оплатой поможет сохранить привычный ритм передвижения горожан и укрепить доверие к властям, по мнению председателя транспортного комитета Заксобрания.

Член Общественной палаты Российской Федерации, специалист по транспорту Александр Холодов высказывает сомнения относительно бесплатного проезда в метро в периоды сбоев. "С одной стороны, это снимает давление с турникетов и общественного напряжения. С другой стороны, такой подход влечет за собой риски неуправляемого потока пассажиров и возможные проблемы с безопасностью", - отмечает специалист.

Холодов указывает, что аналогия с платными парковками в данном случае не совсем уместна, поскольку в метро имеется дело с миллионами пассажиров, а не с небольшим количеством автомобилей на стоянке, водителям которых предоставляется возможность сэкономить. "Разница в объемах колоссальная", - подчеркивает Холодов.

Эксперт считает более целесообразным временный переход на бумажные билеты или упрощенную проверку оплаты с помощью мобильных приложений. "Таким образом, возможен контроль потока и минимизация сбоев", - заключает специалист.