Пессимистическая картина экономики Германии
Информация о состоянии германской экономики не радует аналитиков. В августе экспорт Германии не только не вырос, как ожидалось, но уменьшился на 0,5%, достигнув €129,7 млрд, по данным статистического управления ФРГ (Destatis). Особенно сильно сократились поставки в США: на 2,5% по месяцам и на 20,1% по годам, до минимума с ноября 2021 года в размере €10,9 млрд. Экспорт в Штаты уменьшается уже пятый месяц подряд из-за пошлин, введенных Дональдом Трампом, что стало особенно болезненно для немецких производителей. В конце 2024 года США были главным торговым партнером Германии.
В условиях неопределенности в экспорте промышленное производство в Германии в августе снизилось на 4,3%, самый большой уровень за несколько месяцев, против прогнозируемого спада в 1%.
Основная причина ухудшения ситуации — снижение выпуска в автомобильной промышленности на 18,5%. Без учета влияния пандемии, немецкое производство автомобилей сейчас замедлилось до минимального уровня с 2005 года, по данным ING. Несмотря на то, что пошлины США на ЕС снижены до 15% (вместо заявленных 30%), европейские автомобили до сих пор остаются под угрозой 25% тарифов. Среди других факторов, влияющих на спад автомобильной промышленности Германии, следует отметить увеличивающуюся конкуренцию с китайскими производителями. Учитывая ключевую роль автомобильной отрасли в экономике страны и ЕС, возможно, Еврокомиссия введет дополнительные тарифы на импорт автомобилей в ЕС (подобно предыдущим мерам для стали).
Отсутствие перспектив в переговорах с США и общая неопределенность на мировых рынках все сильнее влияют на настроения немецких производителей. Индикатор бизнес-климата в Германии, рассчитанный Ifo, снизился в сентябре до минимального уровня с середины прошлого года, составив 87,7 пункта. Индекс экономических ожиданий немецких компаний также находится в отрицательной зоне. Проблемы с производительностью труда и старение населения оказывают дополнительное давление на деловую активность компаний.
