Газпромбанк пересмотрел процентные ставки по кредитам на автотранспорт

Газпромбанк пересмотрел процентные ставки по кредитам на автотранспорт

Новости
018
Рефинанс

Газпромбанк обновил условия кредитования на транспортные средства

Газпромбанк обновил свои процентные ставки по займам, предназначенным для приобретения транспортных средств.

Теперь банк предлагает новым клиентам процентные ставки на кредиты на автомобили, электромобили и мотоциклы в диапазоне от 19,9% до 24,9% годовых при оформлении договора личного страхования. В случае отказа от страхования ставки составляют от 20,9% до 29,4% годовых. Полная стоимость кредита лежит в пределах 20,182-32,649% годовых.

Надбавка за отказ от личного страхования составляет 1-4,5 процентных пункта.

Банк предлагает скидку до 3 процентных пунктов в течение первых 30 дней после выдачи кредита при отсутствии авто в залог, а также на протяжении всего срока кредита при предоставлении авто в залог.

Сумма займа варьируется от 500 тыс. до 7 млн рублей на срок от 13 месяцев до 8 лет, без обязательного первоначального взноса. Обеспечение необходимо, но помогает снизить процентную ставку.

Банк предлагает кредитование без подтверждения дохода в размере до 4 млн рублей. Услугой могут воспользоваться граждане РФ в возрасте от 20 до 70 лет с минимальным трудовым стажем не менее трех месяцев на последнем месте работы и при наличии документов, подтверждающих доход.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Кредит без отказа
Хочу кредит
Читайте также
Новости
Парковка в Москве будет бесплатной 8 и 9 марта
В Москве 8 и 9 марта платная парковка отменяется: водители смогут бесплатно оставлять машины во всех городских платных зонах. Исключение — парковки со шлагбаумами, где действуют обычные правила доступа и оплаты. Подробнее в СМИ
04 марта
00
Новости
Американский регулятор планирует запуск бессрочных фьючерсов на криптовалюты
Американский регулятор готов выпустить бессрочные фьючерсы на криптовалюты — они могут появиться уже через месяц, сообщил председатель CFTC Майкл Селиг. Ранее такие контракты были в основном офшорными; цель— вернуть ликвидность.
04 марта
00