КС РФ изучает права владельцев грузов на железной дороге.

Если в процессе доставки товара с грузоотправителя к грузополучателю были причинены ущерб или убытки, обратиться с жалобой на перевозчика имеют право только стороны договора, игнорируя интеерсы третьих лиц. Так сложилась ситуация в дело ООО "Торговый дом ММК", которое обратилось к Конституционному суду.

Судья-докладчик Владимир Сивицкий на слушаниях объяснил, что торговая компания является собственником продукции компании ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" при передаче товара перевозчику по договору поставки.

В 2022 году компания отправила партию стали по железной дороге, но по пути возникла недостача. Однако компания не смогла возместить убытки, так как по закону только грузополучатель или грузоотправитель имеют право на претензии к перевозчику в случае ущерба груза.

Неопределенность в законодательстве, по мнению компании, нарушает принципы Конституции, включая равенство перед законом и судом.

Представители власти считают, что закон конституционен и требует лишь разъяснения.

Полномочный представитель Госдумы Юрий Петров считает абсурдом требование включать всех заинтересованных лиц в договоры перевозки, учитывая, что права на груз могут иметь разные лица, включая лизингодателей и арендаторов. Заместитель директора Департамента правового обеспечения Дмитрий Коновалов объяснил, что специальный порядок регулирования сроков перевозок учтен РЖД.

Представитель Совфеда Андрей Клишас отметил, что "Торговый дом ММК" мог защитить свои права через контрагентов, которые в свою очередь могли бы подать иск против РЖД. Судьи КС рассмотрят аргументы в закрытом режиме.