На российских железных дорогах стартует модернизация: исчезнет привычный перестук колёс

На железных дорогах России начинается интенсивный период проведения ремонтно-путевых работ. В текущем году запланировано восстановить 4,5 тысяч километров пути. Будут произведены замены рельсов, шпал и стрелочных переводов на более современные материалы, что в долгосрочной перспективе может устранить традиционный звук колес при проезде через рельсовые стыки.

Активная ремонтно-путевая кампания стартовала на железнодорожном секторе, объединяющем Москву и несколько областей России. Планируется обновить больше 365 км рельсов и установить 211 новых стрелочных переводов. Ремонтные работы проводятся круглогодично, но наиболее интенсивная фаза начинается после сезона таяния снега, сообщили в РЖД. В текущем году компания планирует направить почти 300 млрд рублей на обновление инфраструктуры, включая капитальный ремонт более 4,5 тыс. км пути.

Специалисты придерживаются установленных нормативов при замене рельсов, шпал и стрелочных переводов. Современные материалы и методы диагностики позволяют продлить срок службы элементов железнодорожного пути. Улучшенные технологии и применение качественных материалов способствует снижению износа и повышению долговечности инфраструктуры железных дорог.

Работы по улучшению пути включают в себя капитальный ремонт, замену оборудования и проведение предупредительных мероприятий. Благодаря проделанным мерам, количество мест нарушения плавности хода уже значительно уменьшилось. В долгосрочной перспективе и благодаря применению новых технологий, железнодорожный транспорт станет более безопасным и эффективным.