Неиспользуемые кредитные карты могут ухудшить кредитную историю: эксперт

Новости
01065
Рефинанс

Влияние неиспользованных кредитных карт на кредитную историю

Полная информация о займах, включая те, что были оформлены с использованием кредитных карт, отображается в кредитной истории клиента. Правильное управление ими и своевременные выплаты могут даже улучшить кредитный рейтинг. Однако, если кредитные карты не используются, это может негативно сказаться на возможности получить новый кредит, предупредила финансовый консультант, создатель проекта "Азбука семейных финансов" Инна Филатова, сообщили в "Известия".

Если у клиента много неиспользуемых кредитных карт или одна карта с высоким лимитом, это может отрицательно повлиять на возможность получить новый кредит или на условия его выдачи. При оценке кредитной нагрузки для банков важно учитывать не только текущий баланс на карте, но и установленный лимит. Если размер лимита превышает 50% (или 80%) ежемесячного дохода владельца карты, вероятность одобрения кредитной заявки может значительно уменьшиться, отметила Филатова.

По мнению эксперта, если кредитная карта временно не используется, клиент может запросить у банка снижение кредитного лимита до уровня, который ему необходим, чтобы карта оставалась активной, но без чрезмерной задолженности в кредитной истории.

Сохранение неиспользованной кредитной карты имеет смысл, если предусмотрены выгодные условия, которые могут пригодиться в будущем. Некоторые карточные продукты предлагают интересные программы лояльности, такие как скидки у партнеров или бонусы от авиакомпаний, начисляющие кэшбэк в виде миль. Эти преимущества можно использовать для крупных покупок или путешествий, подчеркнула специалист.

Филатова отметила, что перед оформлением кредитной карты важно изучить ее условия, особенно относительно льготного периода и тарифов (процентной ставки после истечения льготного периода). Также необходимо внимательно изучить правила обращения при просрочке, ежемесячном платеже и комиссиях.

Согласно консультанту по финансам, карта с бесплатным обслуживанием может быть использована как страховка на случай неожиданных расходов. Тем не менее, если карта не используется и нет необходимости в ней в будущем, лучше ее закрыть.

Несмотря на неактивное использование кредитной карты, рекомендуется периодически проверять состояние счета, чтобы избежать неприятных сюрпризов. Иногда за обслуживание карты могут взиматься платы, о которых клиент не осведомлен. В случае неактивности карты долги могут незаметно накапливаться. Есть риск злоупотребления найденной или использованной внебрачными лицами карты для онлайн-покупок или игр, заметила финансовый консультант.

Также часто клиенты могут забыть о подключении кредитной карты к сервисам с автоматическим списанием средств за подписки, что также может привести к негативным последствиям.

Лучше регулярно проверять, где и как используется кредитная карта, чтобы избежать лишних трат. В приложениях некоторых банков можно увидеть, на каких сайтах используется карта для оплаты. Следует помнить о риске мошенничества, поэтому рекомендуется регулярно проверять кредитную историю и закрывать ненужные карты, чтобы снизить риски, подытожила Инна Филатова.

Кредитные карты с беспроцентным периодом на переводы

"Платинум" от Т-Банка, беспроцентный период до 55 дней.

Alfa Travel от Альфа-Банка, беспроцентный период до 60 дней.

"#120наВСЁ Плюс" от Росбанка, беспроцентный период до 120 дней.

"Универсальная карта" от Азиатско-Тихоокеанского банка, беспроцентный период до 180 дней.

"Карта возможностей" от ВТБ, беспроцентный период до 200 дней.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Кредит с экономией до 32%
Получить решение
Читайте также
Новости
Перерасчёт арендной платы за лесные участки привёл к миллиардным начислениям у лесопромышленников
Счётная палата потребовала ретроактивного применения с 2024 года новых ставок аренды лесов; отрасль протестует — компании, в том числе Илим, оценивают дополнительные выплаты в 3,3 млрд ₽ за 2024–2026 годы, и это грозит кризисом
03 марта
02
Новости
Профицит парка полувагонов и цистерн может перейти в дефицит к 2027 году — оценки игроков рынка
Избыток парка полувагонов и цистерн, оцениваемый в десятках тысяч, может превратиться в дефицит к 2027 году из-за роста стоимости капремонта и низкой доходности: владельцы ставят вагоны в отстой. РЖД дефицит отрицает. Реакция
03 марта
02
Новости
АУРЭК предложила закрепить компенсацию продавцами расходов на обратную доставку
АУРЭК предложила Минэкономики обязать покупателей оплачивать обратную доставку при возврате товаров. По словам Евгении Черницкой, это компенсирует убытки бизнеса и повысит осознанность при покупках. И уменьшит ущерб для МСП.
03 марта
02