Продажи новых BMW российской сборки выросли почти в три раза в 2025 году

В 2025 году число регистраций новых автомобилей BMW российской сборки увеличилось до 145 единиц, что в 2,8 раза превышает показатель предыдущего года.

Рост фиксируется вопреки прекращению официального производства марки в России: сборка машин происходит на производственных мощностях калининградского завода «Автотор» из оставшихся машинокомплектов после окончания контракта с немецким концерном в 2022 году.

Сведения регистраций указывают на рост продаж локально собранных BMW до 145 штук в 2025 году. На предприятии, которое вело сборку из машинокомплектов, не предоставили комментариев по текущему объему операций.

Ожидается, что небольшие партии машинокомплектов, оставшиеся на площадке, могут позволить продолжать сборку в ближайшем будущем, однако речь идет о ограниченных объёмах.

Локальные автомобили обычно предлагаются по ценам ниже, чем импортные варианты аналогичных моделей.

Продажа таких машин осуществляется через дилерские сети, но не все дилеры готовы участвовать в подобных сделках, чтобы не ущемлять деловые отношения с официальными дистрибуторами марки.

В марте 2025 года российское подразделение BMW предупредило о том, что после окончания контракта контроль качества на мощностях бывшего партнёра не поддерживается. Указано, что некоторые автокомпоненты и расходные материалы теряют пригодность после длительного хранения, а машинокомплекты могли быть доукомплектованы деталями от сторонних поставщиков.

В компании отметили, что эксплуатация автомобилей, произведённых без участия концерна, может нести риски для безопасности участников дорожного движения. На маркетплейсе отмечают возможные трудности с гарантийным обслуживанием и подбором запасных частей для таких автомобилей.

Существует предположение, что завод имеет теоретическую возможность ввоза машинокомплектов из Китая, где немецкий концерн работает совместно с местным партнёром. Одновременно описываются управленческие решения концерна по недопущению поставок в Россию, однако мнения экспертов расходятся: часть специалистов считает такие поставки маловероятными, другие полагают, что на практике вопросы могут решаться иначе.

Российское представительство BMW следит за ситуацией и предпринимает шаги для минимизации возможных негативных последствий для клиентов и партнёров.

До прекращения сотрудничества «Автотор» собирал модели BMW X5, X6 и X7. Для локализации производства на территории холдинга был построен новый завод для выпуска X5, X6, X7 и 5-й серии по полному циклу, однако запуск производства на новой площадке не состоялся.

С октября 1999 года по конец 2021 года на предприятии было выпущено свыше 261 тыс. автомобилей BMW. В настоящее время завод ориентирован на сборку машин китайских брендов, включая BAIC и Jetour.