Рентабельность продаж АИ-95 в Москве достигла плюса впервые с лета

Продажи бензина АИ-95 на автозаправочных станциях (АЗС) Московского региона впервые с лета оказались прибыльными. К 9 декабря маржинальность для АЗС при реализации АИ-95 увеличилась до 1,73 рубля за литр после отрицательных значений в октябре—ноябре. Аналитики ассоциируют восстановление с падением биржевых котировок и ожидают положительной тенденции как минимум до весны.

Показатель прибыльности продаж бензина АИ-95 на АЗС Московского региона к 9 декабря вырос до 1,73 рубля за литр по сравнению с нулевыми результатами в ноябре и отрицательными 5–6 рублями в октябре. Этот показатель впервые за последние месяцы стал положительным, анализируя информацию, представленную на заседании биржевого комитета ФАС по состоянию дел на рынках нефти и нефтепродуктов, которую приводит обзор Национального биржевого ценового агентства. Прибыльность продаж АИ-92 на АЗС увеличилась до 7,7%, или 5,71 рубля за литр по сравнению с 0,2 рублями за литр в середине ноября и отрицательными 0,5 рублями в октябре.

Прибыльность реализации различных видов топлива на АЗС Московского региона поднялась: летнего до 12,19 рубля за литр, межсезонного — 14,82 рубля, зимнего — до 3 рублей за литр.

Показатель рассчитывается как разница между средней розничной ценой бензина и региональным биржевым индексом, включая расходы АЗС.

Текущая прибыль позволяет сетям компенсировать убытки, намеченные в предыдущие месяцы, говорит управляющий партнер компании «Пролеум» Максим Дьяченко. Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша отмечает, что положительная прибыльность розничных продаж бензина фиксируется, но не повсеместно по стране. Он указывает на значительное разнообразие в розничных ценах на топливо между независимыми АЗС и сетями крупных нефтяных компаний в некоторых регионах.

По мнению Евгения Аркуши, динамика доходности в ближайшей перспективе зависит от завершения ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах и ситуации с уменьшением сроков поставок товара с биржи с некоторых базисов.

По данным аналитической компании «ОМТ-Консалт», в среднем по России в декабре средняя наценка на АИ-95 составила 2,4 рубля за литр, в то время как на АИ-92 - 2,15 рубля за литр. Однако в регионах Приморского края, Сахалинской области и Чукотского автономного округа средние наценки колебались от минус 17 до минус 20,8 рубля за литр для различных видов бензина, уточняют специалисты.

Согласно Сергею Фролову, управляющему партнеру исследовательской компании NEFT Research, восстановление прибыльности на рынке будет происходить стабильно по меньшей мере до весны при отсутствии неотложных работ на нефтеперерабатывающих заводах. Его слова подтверждает Андрей Полищук, старший аналитик в области нефтегазовой и транспортной промышленности компании «Эйлер», отмечая, что текущий рост прибыльности по обоим категориям бензина является устойчивым. При сохранении неизменного уровня переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах маржинальность будет продолжать расти и в первой четверти 2026 года, добавляет он. По оценкам Bloomberg, в ноябре объем переработки нефти в России достиг 5,1 миллиона баррелей, сохраняя рост после минимумов, зафиксированных в сентябре.

Цены на АИ-95 на Петербургской товарной бирже в европейской части России колебались в пределах 70–72 рублей за литр в течение ноября. После резкого падения в начале декабря котировки выросли на 0,49%, достигнув отметки в 69,73 рубля за литр.

Согласно Сергею Фролову, повышение товарных котировок при ограниченных возможностях повышения розничных цен приводит к снижению прибыльности. Тем не менее, согласно эксперту, увеличение цен в оптовом сегменте на текущей неделе скорее является коррекцией, чем устойчивым тенденцией. В январе из-за продолжительных праздников сокращение спроса на топливо приведет к снижению доходов владельцев автозаправочных станций, утверждает господин Фролов.

Положительную динамику прибыльности генеральный директор компании Open Oil Market Сергей Терешкин связывает с понижением оптовых цен. Он отмечает, что текущие цены на АИ-95 остаются на уровне 69 тысяч рублей, хотя еще в октябре цена выходила за отметку в 80 тысяч рублей за тонну. Господин Терешкин подчеркивает, что снижение цен на товарной бирже отражается на издержках розничной торговли топливом, обычно с задержкой в полтора-два месяца.

Падение товарных цен, по мнению Сергея Терешкина, связано, в том числе, с попыткой нефтяных компаний добиться отмены запрета на экспорт бензина, действующего до конца 2025 года. В случае снятия ограничений, добавляет он, производители смогут компенсировать убытки ноября и декабря. Инсайдеры из отрасли сообщали, что 15 декабря рабочая группа по ситуации на рынке нефтепродуктов под руководством вице-премьера Александра Новака рассмотрит вопросы ограничений на экспорт бензина и дизельного топлива.