Рейтинг премиальных дебетовых карт: комфорт без лишних затрат

Рейтинг премиальных дебетовых карт: комфорт без лишних затрат

Новости
024
Рефинанс

Рейтинг премиальных дебетовых карт

Элитные дебетовые карты расширяют возможности своих владельцев по сравнению с обычными, но расходы на них могут быть значительными. Специалисты компании "Рефинанс" пытались найти оптимальный баланс, составляя список наиболее удобных премиальных дебетовых карт. 

При анализе предлагаемых на рынке карт учитывались расходы на их выпуск, обслуживание, сообщения, снятие наличности, лимит на снятие наличных и др. Итоговое первое место в рейтинге досталось четырем картам: Альфа Онли от Альфа-Банка, Блэк Премиум от Т-Банка, Премиум Лайт от Уралсиба и карте МТС Банка из пакета услуг "Премиум". 

Все эти карты безвозмездно выпускаются, имеют бесплатное оповещение по СМС и высокий лимит на снятие наличных (бесплатно - в банкоматах банка). За исключением продукта Уралсиба, все карты можно получить через "Рефинанс". 

Дебетовые карты могут предлагать разные уровни выгод и удобства для пользователей. Лучшие условия, вероятно, можно найти среди премиальных карт, однако стоимость обслуживания может быть высокой.

В своем рейтинге премиальных дебетовых карт аналитик "Рефинанс" Эряния Бочкина отобрала карты с наименьшими расходами. Вот пять из них:

Альфа Онли от Альфа-Банка

Премиум-пакет от МТС Банка

Блэк Премиум от Т-Банка

ОТП Премиум Лайт от ОТП Банка

Премиум-пакет UnionPay Diamond от Газпромбанка

 

 

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Поможем получить кредит с плохой кредитной историей
Бесплатная консультация
Читайте также
Новости
Перерасчёт арендной платы за лесные участки привёл к миллиардным начислениям у лесопромышленников
Счётная палата потребовала ретроактивного применения с 2024 года новых ставок аренды лесов; отрасль протестует — компании, в том числе Илим, оценивают дополнительные выплаты в 3,3 млрд ₽ за 2024–2026 годы, и это грозит кризисом
03 марта
02
Новости
Профицит парка полувагонов и цистерн может перейти в дефицит к 2027 году — оценки игроков рынка
Избыток парка полувагонов и цистерн, оцениваемый в десятках тысяч, может превратиться в дефицит к 2027 году из-за роста стоимости капремонта и низкой доходности: владельцы ставят вагоны в отстой. РЖД дефицит отрицает. Реакция
03 марта
01
Новости
АУРЭК предложила закрепить компенсацию продавцами расходов на обратную доставку
АУРЭК предложила Минэкономики обязать покупателей оплачивать обратную доставку при возврате товаров. По словам Евгении Черницкой, это компенсирует убытки бизнеса и повысит осознанность при покупках. И уменьшит ущерб для МСП.
03 марта
02