Росаккредитация: судебное разбирательство и решения
Росаккредитация прекратила незаконную выдачу свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) для нескольких праворульных машин. Орган проверил правомерность своих действий и получил поддержку суда. Однако запрета на полный ввоз таких машин в Россию суд не наложил, заверил Росаккредитации.
На прошлой неделе Mash сообщил, что несколько испытательных лабораторий Владивостока лишились аккредитации на выдачу СБКТС и электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС) в феврале. Одна из лабораторий оспорила это решение. Арбитражный суд Приморского края вынес решение, что у праворульных машин «или левая фара светит ярче правой (что запрещено), или присутствует переоборудование фар (тоже запрещено)». Из-за этого выдача свидетельства безопасности для таких автомобилей невозможна. По данным канала, доля праворульных машин в России составляет 8,8%, а на Дальнем Востоке — 73%.
Росаккредитация подтвердила, что суд признал законность принятого ею решения о прекращении действия аккредитации лаборатории. В пресс-релизе ведомства отмечается, что предметом судебного разбирательства не была законность ввоза и обращения на территории РФ транспортных средств с правым рулем.
В июле 2025 года МВД презентовало проект «Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036 года», в котором предложено пересмотреть подходы к допуску праворульных машин на дорогах с учетом оценки рисков их участия в дорожных ситуациях. МВД уточнило, что не рассматривается запрет на покупку и эксплуатацию таких автомобилей.
