Россия и Беларусь завершают подготовку к созданию общего рынка электроэнергии.

Беларусь и Россия нацелены на установление единого рынка электроэнергии. Правила формирования этого рынка уже готовы, и заканчивается внутреннее согласование между двумя странами. Сообщение об этом было сделано Денисом Морозом, министром энергетики Беларуси, на протяжении XXIX Белорусского энергетического и экологического форума Energy Expo. На мероприятии были представлены инновационные проекты из девяти различных стран, охватывающие различные области энергетики: электроэнергетика, газовая промышленность, энергосберегающие технологии, цифровое развитие и вопросы экологии.

Одной из ключевых тем является создание и функционирование общего энергорынка. Почти год назад Беларусь и Россия подписали межгосударственный договор о формировании объединенного рынка электрической энергии. Денис Мороз отметил значительные перспективы в этом направлении.

Глава Минэнерго Беларуси объяснил преимущества такой структуры. Объединенный рынок даст потребителям электроэнергии возможность выбирать поставщиков на основе лучших условий. Развитие электроэнергетического рынка позволит сформировать соответствующую модель.

Развитие рынка электроэнергии тесно связано с развитием общего газового рынка. Стоимость природного газа существенно влияет на себестоимость производства электроэнергии.

Денис Мороз отметил, что на обезличенной атомной электростанции (БелАЭС) на сегодняшний день производится 40% электрической энергии. Он также подчеркнул, что значительная часть электроэнергии производится на газе. Согласно соглашениям с российскими партнерами, рынок будет формироваться на уровне хозяйствующих субъектов.

Одной из обсуждаемых тем на международном форуме "Мировая атомная неделя" было строительство новых атомных мощностей в Беларуси. Существует взаимопонимание по данному вопросу. Рассматриваются два варианта: строительство третьего блока на площадке БелАЭС и возведение новой атомной электростанции в другом месте.

Преимущества первого варианта связаны с использованием существующей инженерной и социальной инфраструктуры вокруг БелАЭС, что позволит сократить сроки строительства и снизить расходы. Второй вариант также имеет свои преимущества, так как атомная электростанция способствует развитию региона, обеспечивая новые рабочие места и стимулируя технологические инновации.

Сравниваются эффекты от обоих вариантов с учетом стратегических перспектив развития Беларуси.

Более 200 участников из девяти стран представились на выставке Energy Expo. Отличились экспозиции Беларуси и России. Среди интересных новинок из Беларуси - грузовик "МАЗ-4381 ЕЕ" - электрический и готовый к выпуску. Компания активно развивает электрические направления, а год назад выпустила электрический мусоровоз. Сейчас машина проходит испытания. Электрический автобус уже полгода обслуживает пассажиров в Национальном аэропорту Минска. Также компания активно развивает экспорт - 100 электрических автобусов от МАЗ отправятся в Санкт-Петербург после выигранного тендера.

ОАО "Витязь" представило линейку зарядных станций для электромобилей на выставке. Компания производит около 20 модификаций зарядных станций с разной мощностью и типами подключения. Они предложили и портативные варианты, которые можно использовать дома, на даче или в офисе, заряжая батарею "электрички" от обычной розетки 220 вольт.

Экспозиции российских участников также привлекли внимание посетителей. Госкорпорация "Росатом" представила инновационные решения, отражающие ключевые направления развития атомной отрасли и партнерства с Беларусью. Они сфокусировались на современных высокомощных реакторах, модульных установках и плавучих атомных станциях как технологиях будущего. Особое внимание уделяется локализации атомных технологий в Беларуси, открытию Центра аддитивных технологий и созданию электромобиля на базе платформы "Атом".