Объёмы и структура товарооборота
В Бразилиа прошло заседание совместной комиссии высокого уровня по сотрудничеству между Россией и Бразилией, возобновлённое после одиннадцатилетнего перерыва. В столицу Бразилии прибыл премьер-министр России для участия в переговорах; параллельно стартовал бразильско-российский бизнес-форум.
Направления расширения сотрудничества
В 2025 году двусторонний товарооборот составил 10,9 млрд долларов, что на 12% ниже рекордного уровня 2024 года — 12,4 млрд долларов. Бразилия остаётся ведущим партнёром России в Южной Америке, на её долю приходится более половины российского товарооборота с регионом.
Российский экспорт в значительной степени представлен нефтепродуктами и удобрениями, их доля приближается к 90%. Импорт из Бразилии на 85% состоит из сельскохозяйственной продукции, включая кофе, сою и мясо. В аграрной сфере годовой товарооборот оценивается в 2–3 млрд долларов и формируется преимущественно за счёт поставок из Бразилии.
Поставки рыбы из России на бразильский рынок начались в небольших объёмах; при этом на импорт этой продукции в Бразилии действуют высокие таможенные пошлины.
Логистика и транспортная связность
Ключевым пунктом переговоров стала диверсификация номенклатуры торговли. Стороны намерены расширять ассортимент взаимных поставок за счёт машиностроительной продукции, медицинского оборудования и фармацевтики.
Российская сторона заявляет готовность поставлять машиностроительную продукцию и предлагать варианты локализации производства в Бразилии, а также поставлять IT-решения, в том числе системы распознавания объектов. Обсуждается упрощение доступа на бразильский рынок российских фармацевтических препаратов.
Бразильская сторона проявляет интерес к закупкам промышленного оборудования, участию в инфраструктурных проектах и расширению присутствия на российском рынке, включая медоборудование и агротехнологии.
Платежи, логистика и инвестиционное сотрудничество
Развитие торговли связывается с оптимизацией логистики: рассматривается создание прямой судоходной линии из Санкт-Петербурга в порты Бразилии. Также обсуждалась перспектива открытия прямых авиаперелётов между странами, однако решение по этому вопросу пока не принято из‑за опасений, связанных с санкционными рисками.
В совместном заявлении по итогам заседания предусмотрено проведение консультаций в ближайшее время по расширению сотрудничества в области воздушного сообщения.