Россия может отказаться от ограничения роста цен на топливо уровнем инфляции: анализ экспертов

РТС предлагает ограничивать увеличение розничных цен на топливо с учетом различных факторов, включая налоговую нагрузку, динамику зарплат и тарифов, а также стоимость обновления оборудования.

ФАС готова обсудить предложения РТС в сотрудничестве с другими федеральными органами и Петербургской Биржей, в то время как другие ведомства еще не ответили на запрос.

Суть предложения РТС заключается в том, чтобы позволить ценам на бензин и дизельное топливо подниматься в рознице выше, чем в настоящее время.

Индекс потребительских цен учитывает огромное количество факторов, влияющих на производственные затраты предприятий, таких как налоги, заработная плата, транспортные расходы, ремонт и модернизация.

По мнению экспертов, учет дополнительных факторов при определении цен на топливо может улучшить ситуацию на рынке, однако не решит всех проблем. Другие фундаментальные вопросы также остаются нерешенными.

Например, рост налогов и эксплуатационных расходов для АЗС приводит к повышению цен на топливо. Неконтролируемый рост цен может привести к кризису на рынке топлива.

Существует также проблема с нехваткой ресурсов для производства бензина в периоды повышенного спроса, а также отсутствие эффективной защиты внутреннего рынка.

Предложение РТС вызывает разногласия, поскольку вовлечено слишком много структур. Внедрение этой идеи может привести к росту потребительской инфляции, что противоречит текущей динамике.

Главный исполнительный директор площадки для продажи нефтепродуктов OPEN OIL MARKET Сергей Терешкин считает, что введение нового показателя только расширит арсенал инструментов, которыми пользуются регуляторы для мониторинга ситуации на топливном рынке. Для изменения обстановки необходимо увеличивать прибыльность нефтепереработки и розничной продажи топлива, в том числе путем снижения налогов на бензин и дизельное топливо. Чем выше прибыль, тем меньше нефтяному сектору придется компенсировать убытки за счет роста цен.

Фролов полагает, что пока не завершится программа модернизации нефтеперерабатывающих заводов и не увеличится производство бензина в стране, топливо будет продолжать дорожать в пиковый период. Все остальные меры - временные решения, особенно на фоне одновременного увеличения налоговой нагрузки. Напомним, в начале года были значительно повышены акцизы на топливо, и все понимали, что это неизбежно приведет к росту цен выше темпов инфляции.

Станкевич добавил, что вопрос разработки самостоятельной стратегии развития розничной сети автозаправочных станций будет обсужден в Государственной Думе на предстоящем "правительственном часе" с участием вице-премьера Александра Новака.