Праздник таксистов: 22 марта
Эволюция такси: от извозчиков до целого экономического сектора
На 22 марта 1907 года приходится начало истории классического такси в Великобритании, где впервые появились автомобили со счетчиками пробега, упростившие расчеты для пассажиров и придавшие таксистам большую популярность и доверие.
В России извозчики до эпохи автотранспорта были важными участниками городской жизни, а также неотъемлемыми героями русской литературы. С появлением платных моторных экипажей в 1907 году таксисты начали мчаться по улицам столицы и других городов Российской империи. Хотя развитие такси притормозила революция, в 1925 году эта услуга возродилась уже в Советском Союзе.
В 90-е годы прошлого века работа в такси стала спасением для многих, включая даже академиков, потерявших источник дохода. Таксисты были экспертами по городу, знали кратчайшие пути к вокзалу и умели объезжать пробки, а их знание дорог было на высшем уровне. Со временем города России преобразились, и таксопарки выросли вместе с ними. Таксисты оснастились навигаторами, и такси превратилось в отрасль экономики. В прошлом году оценивалось, что количество таксистов в стране достигло миллиона.
Аттестация и особый контроль - новые условия для российских таксистов
Повышенные стандарты привели к установлению новых правил для работников такси: в текущем году в столице и ее окрестностях внедрили обязательное прохождение аттестации на знание города, правила перевозки и поведение в чрезвычайных ситуациях. Без успешного прохождения таксисты не могут принимать заказы. Вопросы тестов отражают сценарии экстренных ситуаций: ДТП, пожары, находку забытых вещей в салоне или обнаружение опасных предметов. Кроме того, проверка способностей водителя включает оценку его способности выбрать оптимальный маршрут до важных объектов городской инфраструктуры, включая вокзалы и медицинские учреждения. По данным, около 80% таксистов успешно сдают аттестацию с первого раза. Свыше 20 тысяч водителей в Москве и 5,6 тысяч в Подмосковье прошли успешное тестирование с августа 2024 года, когда программа начала работать в тестовом режиме. После успешного старта в Московском регионе, аттестацию могут расширить и на другие регионы России.
Ответственность за нарушения ПДД в такси удваивается
В РФ все участники движения обязаны соблюдать ПДД, однако для водителей такси требования особенно строгие. В Московской области ГАИ регулярно проводит специальные рейды и мероприятия с таксистами. Только за одну неделю в январе 2025 года проведено около 6 тысяч таких рейдов, в результате чего более 150 машин такси отправились на штрафной парковке.
Для водителей такси дополнительным стимулом стало внедрение систем фотовидеофиксации. Они уведомлены о том, что каждое нарушение будет зафиксировано и повлечет штраф, что способствует более дисциплинированному поведению на дорогах. Важно помнить, что ответственность таксистов влияет на безопасность пассажиров, так как их действия оказывают непосредственное воздействие на безопасность пассажиров.
В Подмосковье действует около 2 тысяч комплексов фотовидеофиксации, что делает эту систему одной из самых передовых в стране. Они контролируют соблюдение правил и помогают повышать уровень безопасности на дорогах региона.
Согласно информации Минтранса Подмосковья, в результате сокращения количества ДТП на 61%, числа погибших на 71% и раненых на 55% за 11 месяцев 2024 года существенно улучшилась безопасность на дорогах. В общей сложности, с 2016 года внедрения системы фотовидеофиксации в Московской области количество ДТП снизилось на 43%, а количество погибших и раненых – на 45% и 46% соответственно.
Безопасность и удобство важны для пассажиров
В нескольких регионах России действует новый стандарт для такси. C 2021 года устанавливается единый порядок оформления машин такси. В Московской области внедрена система "Такси-контроль", которая автоматически выявляет нарушения стандарта без участия инспекторов. Разработанная компанией "Урбантех", эта система использует нейросеть для анализа видеоматериалов с камер наблюдения, обнаруживая автомобили, не соответствующие цветовой схеме, а также выявляя повреждения атрибутики. За полгода работы в 2024 году "Такси-контроль" обнаружила более 4 тысяч нарушений среди перевозчиков, и более 30 тысяч нарушений с момента внедрения системы.
Переход на "цифру" в такси: улучшение сервиса и безопасности
Перспективы в области перевозок людей изменились после того, как различные организации в России перешли на использование технологий. Теперь уровень обслуживания в такси значительно повысился. В любом аэропорте страны можно вызвать автомобиль через специальное приложение и избежать неудобств, связанных с назойливыми водителями. Навигационные системы помогли нам забыть о привычном вопросе из 90-х "Дорогу покажешь?", а цены на поездки стали более прозрачными - каждая поездка оценивается заранее в зависимости от тарифа и сопровождается подтверждением оплаты. Для обеспечения безопасности пассажиров была введена опция экстренного вызова в приложениях, а Федеральная служба безопасности получила доступ к базам данных такси-агрегаторов. В этом году такси-агрегаторы будут сотрудничать только с лицензированными перевозчиками, которые пройдут медицинское обследование и смогут выполнять заказы только при наличии соответствующего разрешения. Кроме того, в России постепенно формируется специальный процесс общения между пассажирами и водителями: система оценок, благодарностей и чаевых помогает установить этические стандарты обслуживания в такси. В Международный день такси рекомендуется оценить "звездами" работу водителя, который помог вам комфортно и своевременно добраться до места назначения.