Сокращение морского экспорта российской нефти в июне
Российский экспорт нефти по морю в июне уменьшился до минимума за четыре месяца, хотя оставался близким к среднему с начала года. Специалисты связывают данную динамику с техническим обслуживанием НПЗ в Китае и стремлением Индии разнообразить закупки. В июле—августе экспорт сырья из РФ будет замедляться из-за сезонного внутреннего роста спроса на нефтепродукты.
Морской экспорт нефти из РФ в июне уменьшился на 6,5% по сравнению с маем, до 3,43 млн баррелей в сутки (б/с), что оказалось самым низким уровнем за четыре месяца, согласно данным S&P Global Commodities at Sea (CAS). По мнению аналитиков, данный показатель остается близким к среднему объему ежемесячных поставок с начала года. В мае морские отправки нефти из РФ достигли семимесячного максимума в 3,67 млн б/с.
Июньское сокращение поставок в Китай и Индию, основных потребителей российской нефти, объясняется в отчете CAS. Морской экспорт сырья из РФ в Китай в предыдущих месяцах упал на 15%, до 977 тыс. б/с. Только поставки сорта ВСТО из порта Козьмино в КНР сократились на 3,7%, до 728 тыс. б/с.
В работах CAS скорее все НПЗ в КНР проводили плановое техническое обслуживание в июне и июле, что ограничивало спрос на все российские виды нефти. Снижение поставок ВСТО, по их данным, возможно связано с планом переработчика Dalian West Pacific Petrochemical Corp. (WEPEC; владеет PetroChina) увеличить объемы потребления нефти данного сорта, поставляемой по границе трубопровода, так как такое сырье более дешевое, чем транспортированное морем. Аналитики Центра ценовых индексов (ЦЦИ) отмечали, что в гавань Козьмино в июне был технический перерыв, что сказалось на загрузке на третьей неделе месяца почти в 2,5 раза.
Экспорт нефти из РФ в Индию морским путем в июне уменьшился примерно на 1,2%, до 1,66 млн б/с. Аналитики утверждают, что Индия может показать более высокий спрос на американскую нефть, так как Нью-Дели стремится разнообразить свои источники поставок и уменьшить торговый дефицит с Вашингтоном.
По данным ЦЦИ, загрузка портов РФ российской нефтью убывала со второй недели июня. На 8–15 июня показатель упал на 7,8% неделю к неделе, до 426 тыс. тонн в сутки. За период 16–22 июня загрузка снизилась на 1,9%, до 418 тыс. тонн в сутки, 23–29 июня — на 1,5%, до 411 тыс. тонн в сутки.
Снижение цены Urals спровоцировало аналитиков
В полемике между Израилем и Ираном, стоимость Urals в июне временно превышала $60 за баррель - этот уровень установлен странами G7. По утверждениям экспертов ЦЦИ, это сократило количество доступных танкеров, а западные владельцы судов, которых осталось, повысили цены на перевозки. Урегулирование ситуации на Ближнем Востоке снизило стоимость Urals до уровня ниже $60 за баррель. Это привело к возвращению европейских перевозчиков и снижению фрахтовых ставок, отмечают в ЦЦИ.
Согласно данным S&P Global, в мае танкеры, принадлежащие странам G7, доставили 19,1% российской нефти. В апреле этот показатель составлял 35,9%. Некоторые судоходные компании изменили путь своих судов из-за правовых проблем после санкций ЕС против 189 танкеров, утверждают в S&P Global, ссылаясь на участника рынка.
В ЦЦИ отмечают, что, несмотря на увеличение спроса на нефть Urals после снижения цены ниже установленного уровня, экспорт российского сырья в июле—августе будет традиционно замедляться. В связи с сезонным ростом потребления нефтепродуктов в России, потребуется больше оставить нефти на внутреннюю переработку, чем на экспорт, поясняют аналитики.
Согласно данным CAS, морской экспорт нефтепродуктов из РФ увеличился в июне на 7,14% по сравнению с маем, почти до 2,4 миллионов баррелей в сутки. В частности, морские поставки мазута возросли на 11,24%, до 910 тысяч баррелей в сутки, благодаря повышенному сезонному спросу со стороны электростанций Ближнего Востока, подчеркивают аналитики. Морской экспорт бензина в июне, согласно ЦЦИ, увеличился в 3,3 раза по сравнению с маем и на 61% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее после ремонта НПЗ и накопления запасов в предыдущих месяцах (см. от 4 июля).
Анатолий Костырев, Ольга Семеновых
