РЖД планирует продать 49% Федеральной грузовой компании за 44 млрд руб.

Новости
029
Рефинанс

Формат и сроки сделки

ОАО РЖД намерено реализовать 49% акций Федеральной грузовой компании (ФГК) по цене 44 млрд руб. Оценка пакета выполнена на основе финансовых результатов компании за девять месяцев 2025 года.

Рассматриваемая продажа входит в перечень мер по финансированию инвестпрограммы РЖД на 2026 год, общий объем которой запланирован на уровне 713,6 млрд руб.

Потенциальные покупатели

Предполагается проведение открытого аукциона для продажи доли, при этом критерии допуска участников будет определять сама РЖД.

Вопрос планируют вынести на совет директоров во втором квартале 2026 года. После решения совета потребуется согласование с профильными ведомствами и правительством.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Кредит с низкой ставкой
Получить кредит

Оценка стоимости пакета

Продажа неконтролирующего пакета снижает привлекательность актива для конкурирующих операторов, отмечают аналитики. Это связано с ограниченным влиянием на управление компанией и текущей конъюнктурой рынка грузоперевозок.

На фоне ухудшения рыночной ситуации и роста доли простаивающего вагонного парка более вероятным участником сделки называют финансовых инвесторов, рассчитывающих на дивидендный доход и последующую перепродажу доли при улучшении условий рынка.

Рассчитайте условия по кредиту и получите ответ уже сегодня
Необходимая сумма*
100 000 ₽
10 000 000 ₽
Срок кредитования*
6 мес
60 мес
Ваш ежемесячный платёж составит:
17 602
Читайте также
Новости
Перерасчёт арендной платы за лесные участки привёл к миллиардным начислениям у лесопромышленников
Счётная палата потребовала ретроактивного применения с 2024 года новых ставок аренды лесов; отрасль протестует — компании, в том числе Илим, оценивают дополнительные выплаты в 3,3 млрд ₽ за 2024–2026 годы, и это грозит кризисом
03 марта
04
Новости
Профицит парка полувагонов и цистерн может перейти в дефицит к 2027 году — оценки игроков рынка
Избыток парка полувагонов и цистерн, оцениваемый в десятках тысяч, может превратиться в дефицит к 2027 году из-за роста стоимости капремонта и низкой доходности: владельцы ставят вагоны в отстой. РЖД дефицит отрицает. Реакция
03 марта
04