Важная дорожная трасса Новой Москвы
Строительство новой дорожной магистрали в Москве
"Мы находимся на одной из самых важных дорожных строек Москвы в настоящее время, которая объединит две новые автомагистрали города - Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе и Московский скоростной диаметр, - заявил мэр. - Этот участок небольшой, но чрезвычайно сложный, с эстакадами, тоннелями, развязками. Планируется завершить строительство в 2026 году. В результате две дороги будут соединены в одну. Жители юга и севера Москвы получат новую транспортную магистраль".
Заместитель генерального директора компании-подрядчика Андрей Струк доложил главе города, что специалисты готовы к переключению движения по Варшавскому шоссе, что позволит перейти к строительству эстакады, планируемой к запуску в текущем году.
Строительство финишного участка дороги от улицы Поляны до Варшавского шоссе началось весной 2023 года. Для его постройки требуется реконструкция и прокладка общей протяженностью 14 километров дороги, включая четыре искусственных перехода. Среди них тоннель через магистраль с двумя полосами движения в каждом направлении через улицу Поляны, эстакада-съезд с магистрали на эту улицу в сторону МКАД, путепровод через железнодорожные пути МЦД-2 и еще один путепровод на пересечении с трассой.
Будут построены девять пешеходных переходов для комфорта пешеходов, из них шесть подземных, расположенных у улиц Ратной, 16 корп. 3, Старобитцевской, 23, Богучарской, 2, Куликовской, 16, Поляны, 7 и на пересечении улиц Поляны и Скобелевской. Строительная готовность этого участка на данный момент составляет 18%.
Этот новый участок улучшит доступность транспорта для жителей районов Коммунарка, Южное и Северное Бутово, где проживает около 480 тысяч человек, и обеспечит более удобный выезд на Варшавское шоссе.
Напомним, прямая протяженность всей магистрали Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе составляет 26,6 километра, из которых уже построены 16 километров. Однако для завершения магистрали требуется проложить более 95 километров новых дорог, на данный момент построено 64,7 километра.
Движение по первому участку магистрали между Киевским и Калужским шоссе было открыто в 2018 году. Этот участок проходит параллельно с линией метро Сокольнической ветки "Саларьево - Новомосковская", что стало первым опытом строительства совмещенной автомагистрали и метро в столице. Второй участок от Калужского шоссе до станции "Новомосковская" открыли в июне 2019 года, третий - от Боровского до Киевского шоссе - в декабре 2022 года. Строительство четвертого участка от станции "Новомосковская" до улицы Эдварда Грига завершилось в августе 2024 года. Строительство пятого участка приближается к завершению.
С момента 2011 года в Москве построено более 1,4 тысячи километров новых дорог, что составляет четверть от всей улично-дорожной сети столицы. Согласно планам на 2025-2027 годы, планируется построить еще 265,5 километров дорог, 50 искусственных переходов и 51 пешеходный переход.
