Специальные туристические поезда выйдут на маршруты зимой и весной 2026 года

Новости
019
Рефинанс

Расписание и основные маршруты

В зимний и весенний сезоны 2026 года запланированы отправления нескольких туристических поездов по популярным направлениям. Рейсы охватывают как однодневные и короткие туры, так и продолжительные маршруты с возвращением в отправную точку.

В составах предусмотрено оборудование для комфортного проживания и отдыха в пути: современные вагоны с биотуалетами и душевыми кабинами, а также вагон-ресторан.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Кредит "под ключ" с гарантией
Получить кредит

Формат и продолжительность поездок

  • 17 января — турпоезд «В Дивеево»: маршрут через Муром и Арзамас с посещением села Дивеево.
  • 20 февраля — сразу четыре туристических поезда отправляются в рейсы: «Зимняя сказка», «Выходные в Домбае», «В Карелию» и «Серебряный маршрут». Для некоторых из этих направлений также запланированы дополнительные отправления в марте.
  • 6 марта — дополнительные рейсы «Зимняя сказка», «В Карелию» и «Серебряный маршрут».
  • 20 марта — повторный рейс «Серебряный маршрут» и старт длительного маршрута «В Сибирь» по цепочке Москва — Екатеринбург — Тюмень — Тобольск — Пермь — Москва.
  • 6 и 27 марта — поезд «По Золотому кольцу». В программу входят Ярославль, Владимир и Суздаль; в зависимости от даты маршрут включает Ростов Великий или Иваново.
  • 27 марта — турпоезд «Сказы Поволжья»: двухдневная поездка с осмотром ключевых достопримечательностей Казани и Йошкар-Олы.
Читайте также
Новости
Перерасчёт арендной платы за лесные участки привёл к миллиардным начислениям у лесопромышленников
Счётная палата потребовала ретроактивного применения с 2024 года новых ставок аренды лесов; отрасль протестует — компании, в том числе Илим, оценивают дополнительные выплаты в 3,3 млрд ₽ за 2024–2026 годы, и это грозит кризисом
03 марта
04
Новости
Профицит парка полувагонов и цистерн может перейти в дефицит к 2027 году — оценки игроков рынка
Избыток парка полувагонов и цистерн, оцениваемый в десятках тысяч, может превратиться в дефицит к 2027 году из-за роста стоимости капремонта и низкой доходности: владельцы ставят вагоны в отстой. РЖД дефицит отрицает. Реакция
03 марта
04