Спрос на складских работников в России упал на 15% из-за снижения розничного товарооборота.

Спрос на складских работников в России упал на 15% из-за снижения розничного товарооборота.

Бизнес
035
Рефинанс

Снижение спроса на складской персонал в России

Уменьшение интереса к логистике и складским работникам влияет на рынок труда. Объявления о вакансиях падают, в то время как количество резюме растет. Некоторые регионы, такие как Ставропольский край и Свердловская область, испытывают более серьезное снижение спроса и увеличение предложения труда. Специалисты обвиняют общий экономический спад и изменение потребительского поведения в этой ситуации.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Кредит бизнесу с господдержкой. Ставка от 6%.
Получить консультацию

Транспортный рынок: значение слова у специалистов

Основные работодатели в области логистики и перевозок – интернет-площадки, сократившие свою активность, высказывает управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.

По информации NF Group, с января по март игроки на рынке онлайн-торговли заключили 11% сделок по аренде и приобретению складов. За год этот показатель упал на 36 процентных пунктов. Рынок в целом находится в сложной ситуации: в Nikoliers прогнозируют, что запрос на складские помещения в России к 2025 году сократится на треть, до 3,7 млн кв. м.

Станислав Ахмедзянов отмечает, что большинство открытых позиций на складах связаны с неспециализированными должностями: работники склада, сборщики, кладовщики, упаковщики. С увеличением автоматизации их число может сокращаться. По мнению HR-директора 3PL-оператора NC Logistic Ирины Пак, спрос на водителей снизился из-за уменьшения автотранспортных перевозок, как отразилось на внутреннем рынке в январе—марте 2025 года, по данным ATI.SU (см. от 15 апреля).

Перед началом ухудшения ситуации на рынке труда в логистике прошло два года перегрева, продолжает Ирина Пак. Однако в настоящее время, по мнению руководителя отдела кадров транспортной компании «Скиф-Карго» Евы Климентенко, компании удовлетворили свои основные потребности, и большинство соискателей нашли работу.

Эта ситуация привела к замедлению роста заработной платы для неспециализированных работников, считает Станислав Ахмедзянов. Отрасль стала менее привлекательной для части кандидатов. Например, водители тяжелых грузовиков переключились на работу на легком коммерческом транспорте или в такси, отмечает Ирина Пак. Однако рынок все еще подвержен сезонным изменениям, и снижение спроса на персонал сейчас может быть сменено ростом числа вакансий в августе—сентябре, говорит руководитель отдела персонала ПЭК: LTL Дарья Самойлова.

Читайте также
Новости
Перерасчёт арендной платы за лесные участки привёл к миллиардным начислениям у лесопромышленников
Счётная палата потребовала ретроактивного применения с 2024 года новых ставок аренды лесов; отрасль протестует — компании, в том числе Илим, оценивают дополнительные выплаты в 3,3 млрд ₽ за 2024–2026 годы, и это грозит кризисом
03 марта
02
Новости
Профицит парка полувагонов и цистерн может перейти в дефицит к 2027 году — оценки игроков рынка
Избыток парка полувагонов и цистерн, оцениваемый в десятках тысяч, может превратиться в дефицит к 2027 году из-за роста стоимости капремонта и низкой доходности: владельцы ставят вагоны в отстой. РЖД дефицит отрицает. Реакция
03 марта
02
Новости
АУРЭК предложила закрепить компенсацию продавцами расходов на обратную доставку
АУРЭК предложила Минэкономики обязать покупателей оплачивать обратную доставку при возврате товаров. По словам Евгении Черницкой, это компенсирует убытки бизнеса и повысит осознанность при покупках. И уменьшит ущерб для МСП.
03 марта
02