Снижение ставок в сфере перевозки угля и строительных грузов
Условия предоставления полувагонов для угля в марте опустились на 7–15% из-за негативной конъюнктуры на мировых рынках. Прогнозы говорят о дальнейшем снижении в апреле, что может ухудшить экспортную ситуацию. Будущее ставок будет зависеть от множества факторов, таких как глобальный спрос и цены на уголь, а также эксплуатационные показатели на сети ОАО РЖД.
Основываясь на исследовании Центра ценовых индексов (ЦЦИ), ставки на перевозку угля снизились на 7–15% по сравнению с февралем, а на строительные грузы — до 25%. Наибольшее снижение цен на уголь наблюдается на маршруте Кузбасс—порты Балтики. Бизнес готов даже на дополнительные скидки в 10%, в зависимости от объема груза.
В дальнейшем, ЦЦИ прогнозирует новое падение ставок на перевозку угля на 10% в апреле. Согласно прогнозу, плата за полувагон по маршруту из Кузбасса до Находки упадет до 135 тыс. рублей, что может повлечь серьезные финансовые последствия для отрасли.
Участники логистического процесса, включая вагонные компании, меняют свою ставку на фоне снижения цен на уголь. Эксперты считают, что подобный тренд будет длиться из-за снижения объемов экспорта и неблагоприятных валютных колебаний.
Информационный центр операторов (ИЦО) также подтверждает снижение ставок на перевозку угля и строительных материалов. Данный тренд связан с низким спросом и уменьшением грузопотока в отрасли.
Неопределенность в ставках на вагоны
Прогнозы на будущий год остаются неясными из-за возможных изменений тарифов в ОАО РЖД. Это связано с влиянием различных факторов, включая спрос и цены на уголь на мировых рынках, а также показатели погрузки и операционной обстановки в компании. Согласно Роману Шагалову, динамика ставок будет зависеть от этого целого комплекса переменных. Переход на новый тарифный план с 2026 года, который может вызвать увеличение платы за перевозку угля, также сказывается на неопределенности в отрасли. Институт по экономике и развитию транспорта оценивает убытки ОАО РЖД от перевозки угля на Восточном полигоне, отмечая его значительную долю в общем объеме экспорта угля.
