Суд признал незаконным отсутствие вагона-ресторана в поездах дальнего следования.

Первый кассационный суд апелляций решение подтвердил признать отсутствие вагона-ресторана в составе поезда дальнего следования нарушением законодательства. Эксперты по финансам и кредитованию отметили, что данный инцидент вызвал широкий резонанс в обществе. Журналисты выразили надежду на эффективные действия со стороны компетентных органов для предотвращения подобных нарушений в будущем.

Транспортная прокуратура обратилась в суд с требованием о наличии вагонов-ресторанов в поездах. Обнаружилось, что отсутствие таких вагонов делает невозможным обеспечение питанием пассажиров во время длительных поездок.

После проверки кировской транспортной прокуратурой было установлено, что наличие вагона-ресторана в поезде, движущемся более 2 суток, является обязательным по законодательству. Поэтому прокурор обратился в суд с требованием к компании "Федеральная пассажирская компания" о включении вагона-ресторана в состав пассажирского поезда.

Суд первой инстанции удовлетворил это требование, отметив, что вагон-ресторан предусмотрен Санитарными правилами для поездов дальнего следования.

Судебные инстанции признали, что компания обязана устранить нарушение в течение 6 месяцев. Важно, что закон требует наличия вагонов-ресторанов их поездах, и необходимость этого не подлежит обсуждению.

Таким образом, цитата "скатертью дорожка" получает особый смысл для железнодорожников, которым придется предоставить пассажирам возможность наслаждаться приемом пищи в специально оборудованных вагонах.

Это не первый случай, когда прокуратура вмешивается в дела железнодорожных компаний. Ранее железнодорожникам уже пришлось выплачивать компенсации пассажирам из-за некачественного обслуживания.

Например, в поезде "Анапа - Новокузнецк" сломались кондиционеры, и вагон превратился в парильню. Людям пришлось страдать от жары до конечного пункта назначения.