Детали рейсов и прибытия судов
Несколько танкеров с российской нефтью, ранее указывавшие Восточную Азию в качестве пункта назначения, изменили курс и направляются в индийские порты. Это рассматривается как признак растущей готовности Нью‑Дели принимать такие поставки на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке.
На этой неделе в индийских портах ожидается разгрузка двух танкеров с общим объёмом примерно 1,4 млн баррелей нефти марки Urals. Urals, добываемая в районах Балтийского и Чёрного морей, традиционно пользуется спросом у индийских НПЗ, однако поставки в этом году сокращались под давлением международных санкций и дипломатического давления с целью прекращения закупок.
Статус судов
Судно Odune типа Suezmax, с заявленной вместимостью около 730 тыс. баррелей, прибыло в порт Парадип на восточном побережье Индии 4 марта.
Танкер Matari класса Aframax с грузом свыше 700 тыс. баррелей ожидается в порту Вадинар на западном побережье Индии сегодня.
Ещё одно судно, Indri класса Suezmax, следовавшее по маршруту через Аравийское море и объявлявшее направление на Сингапур, на этой неделе развернулось в сторону Индии; на борту отмечается примерно 730 тыс. баррелей Urals.
Политические шаги и договорённости
Все три судна — Odune, Matari и Indri — в прошлом году были внесены в санкционные списки Великобритании и Евросоюза.
Обострение на Ближнем Востоке и его влияние
В августе прошлого года были введены дополнительные пошлины в размере 25% на ряд товаров из Индии в ответ на закупки российской нефти.
7 февраля 2026 года указом президента США дополнительные пошлины были отменены; в обмен Индия обязалась прекратить закупки российской нефти. В начале марта в индийских кругах обсуждалась возможность наращивания закупок российской нефти в случае возникновения дефицита топлива.