Цены на бензин упали до июльских уровней: причины и ожидания аналитиков

Оптовые тарифы на бензин уменьшились на 7,3–7,7% за неделю, достигнув июльских значений. Эксперты объясняют это выбором покупателей приобретать малые объемы топлива из-за потенциальной задержки поставок и снижения спроса. Прогнозируется дальнейшее снижение цен на бирже в ближайшие месяцы, возможно вмешательство регуляторов для предотвращения переизбытка на рынке.

Цены на бензин марки АИ-92 на Петербургской бирже снизились на 0,51%, достигнув 56,47 тыс. руб. за тонну 8 декабря, а на АИ-95 – на 0,8% до 66,99 тыс. руб. за тонну. С 3 декабря цены снизились на 7,3% для АИ-92 и на 7,7% для АИ-95, сравнивая с началом декабря. Оптовые тарифы упали до уровня июля.

По информации, 15 декабря будут рассмотрены ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива под председательством вице-премьера Александра Новака.

В настоящее время запрещен экспорт бензина всем участникам рынка до конца 2025 года. Выпуск дизтоплива разрешен только для НПЗ.

Снижение биржевых цен на топливо связано с осторожностью потребителей, указывает аналитическая группа «Компания Уфаойл». После возобновления поставок от отдельных НПЗ стабильного спроса на крупные партии не произошло из-за опасений клиентов по поводу задержек доставки и потенциальных финансовых потерь. Из-за этого покупатели переключились на оптовые покупки с немедленной доставкой на АЗС, создавая избыток предложения на бирже.

Доставка бензина может занять от двух до четырех недель, в то время как ранее задержки могли доходить до двух месяцев, сообщает Максим Дьяченко, управляющий партнер компании «Пролеум». По его данным, средняя задержка на российских НПЗ составляет около 8%, что значительно ниже, чем в предыдущие месяцы.

Глава Независимого топливного союза Павел Баженов отмечает, что изменение стратегии участников рынка на оптовые закупки стало следствием проблем с поставками топлива. Однако, несмотря на разрешение этих проблем, сохраняется инерция рынка, вызванная кризисом.

В компании "Уфаойл" сообщают, что 2 декабря продажи бензина марок АИ-92 и АИ-95 на бирже выровнялись, достигнув по 17,2 тыс. тонн каждый. Аналитики отмечают серьезное отклонение от обычных показателей спроса: обычно продажи АИ-92 превышают продажи АИ-95.

На Петербургской бирже 8 декабря объем продаж бензина снизился на 5,7% по сравнению с предыдущим днем, составив 32,58 тыс. тонн. Продажи АИ-92 уменьшились на 6%, до 20,64 тыс. тонн, а АИ-95 — на 4,8%, до 11,94 тыс. тонн. Общий объем продаж бензина на бирже уменьшился на 34,2% по сравнению с прошлым годом.

Эксперт Сергей Фролов от NEFT Research предполагает, что регуляторы могут вмешаться в ситуацию на рынке для его оживления и предотвращения проблемы его замедления.

По мнению специалиста, в декабре могут быть приняты меры для стимулирования спроса. В таком случае, цены, вероятно, продолжат коррекцию из-за низкого спроса и восстановления производства.

В конце ноября Петербургская биржа увеличила предельную границу роста цен на топливо с 0,01% до 0,1%. Цены, соответственно, могут подниматься до 10%. В сентябре биржа ввела ограничение на повышение оптовых цен с 0,5% до 0,01% в условиях нештатных ситуаций на НПЗ, повышения цен и дефицита топлива. Вопрос о дальнейших изменениях в лимите передан регуляторам Минэнерго.

По мнению Максима Дьяченко, участники не смогут долго сохранять ожидательную позицию, так как отложенный спрос имеет тенденцию резко возвращаться. Павел Баженов утверждает, что в конце декабря возможно увеличение покупательской активности из-за необходимости формирования запасов перед праздниками. По его мнению, снижение цен на бензин может продолжиться до этого. Согласно старшему аналитику «Эйлера» по секторам нефти, газа и транспорта Андрею Полищуку, в первой половине 2026 года сохранится тенденция к снижению в условиях сезонного спада спроса и выхода НПЗ из ремонта.