Маршрут и причалы
В этом году к уже действующим трём линиям речного электротранспорта подключат ещё один маршрут длиной более четырёх километров — от «Лужников» до Киевского вокзала. Новый маршрут объединит три центральных района города; причал в «Лужниках» уже установлен, вскоре начнутся испытания.
Сеть маршрутов и флот
Маршрут пройдёт через Дорогомилово, Хамовники и Раменки, включая участок вдоль природного заказника «Воробьёвы горы» и территорию спорткомплекса «Лужники».
На линии предусмотрено четыре плавучих причала. Первый установлен рядом со станцией канатной дороги в «Лужниках». Диаметр причала составляет 16 метров, его максимальная вместимость — до 80 пассажиров.
Причал оборудован системами для подзарядки электросудов во время стоянки и полностью работает от электричества. На платформах предусмотрены вендинговые аппараты, медиаэкраны с расписанием, удобные диваны и санитарный узел.
Технические и потребительские характеристики
После запуска общей протяжённости всех речных линий превысит 33 километра. В настоящее время эксплуатируются три маршрута: «Киевский — Парк Фили», «ЗИЛ — Печатники» и «Новоспасский — ЗИЛ».
На действующих линиях размещено 23 плавучих причала, флот составляет 31 электросудно.
Используемые суда разработаны в России и работают на электротяге, курсируют по расписанию и предназначены для круглогодичной эксплуатации, в том числе при низких температурах. Маршруты проектируются так, чтобы дополнять существующую сеть общественного транспорта в тех местах, где наземные и подземные варианты менее удобны.
Тарифы и льготы
Электросуда отличаются низким уровнем шума и минимальным воздействием на окружающую среду; в салонах установлены большие окна, кондиционирование и санитарные помещения. В конструкции и эксплуатации судов отсутствуют характерные для дизельных лодок запахи и сильные вибрации.
Производство электросудов было налажено в прошлом году на новой верфи в Нагатинском Затоне.