В Подмосковье модернизируют 457 км проселочных дорог до 2026 года

"Помимо строительства региональных и федеральных дорог, снабженных развязками, тоннелями и шумозащитными экранами, наша цель - улучшение доступности малых населенных пунктов, деревень и отдаленных территорий. В этом году расходы бюджета на эти цели увеличились до 1,5 миллиарда рублей. Мы считаем эту работу важной, поскольку у населения есть соответствующие запросы", - отмечает Андрей Воробьев. В текущем году асфальтированы 481 проселочная дорога общей протяженностью 211 километров. Например, центральная улица в деревне Алферово в Егорьевске и подъезды к СНТ в деревне Степаньково Пушкинского округа. В настоящее время активно ведутся работы в подольском микрорайоне Львовский и в поселке городского типа Зеленоградский. В планах на следующий год - модернизация еще 539 грунтовых дорог общей протяженностью 246 километров.

По данным регионального министерства транспорта и дорожной инфраструктуры, из 45 тысяч километров дорожной сети Подмосковья, 15,4 тысячи километров имеют грунтовое или щебеночное покрытие. Иными словами, каждая третья дорога не имеет асфальтного покрытия. Это лучше всего понимают жители, ежедневно перемещающиеся по ним. "В нашей деревне почти 300 многодетных семей. Однако жители не спешили переезжать - местность была болотистой, полная грязи, и даже на 'Ниве' нельзя было проехать внутри деревни", - вспоминает староста деревни Мендюкино Зарайского округа, Екатерина Жукова. Ситуация постепенно менялась, появились новые коммуникации, новые жители застраивали и улучшали территорию. "Сейчас у нас стало даже тесно - здесь не только многодетные семьи, но и москвичи-пенсионеры живут постоянно", - добавила староста. Однако дорожная инфраструктура деревни значительно отставала от общей ситуации. В текущем году в Мендюкино планируется реконструкция четырех грунтовых дорог, и еще пять дорог будут асфальтированы в следующем году. Помимо жителей Мендюкино, асфальтовое покрытие в текущем году также получат жители деревень Зарайского района - Карино, Малое Еськино, Дятлово и Воронино. Чаще всего речь идет о незначительных грунтовых дорогах протяженностью 300 или 700 метров, но для местных жителей эти метры часто критически важнее главных магистралей.