Возможности Multisim
Министр транспорта Андрей Никитин объявил о проверке программируемой универсальной SIM-карты Multisim, предназначенной для повышения доступности мобильной связи и интернета в движущихся поездах.
Технология позволяет хранить несколько номеров или тарифных планов одного либо разных операторов на одном устройстве и автоматически переключаться на сеть с лучшим приёмом.
Оценки специалистов
Multisim рассчитана на автоматический выбор оператора в зависимости от качества сигнала, что теоретически должно продлить доступ в сеть на маршрутах с переменным покрытием.
Устройство совместимо с современными смартфонами и ориентировано на пассажиров, которые проводят в поездах значительное время и зависят от онлайн-сервисов для работы, банковских операций и коммуникаций.
Ограничения технологии и инфраструктурные предложения
Зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Рафаэль Марданшин поддерживает тестирование технологии, указывая на серьёзные неудобства, связанные с отсутствием связи в длительных поездках.
Руководитель общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов выражает сдержанный оптимизм и считает, что идея востребована на маршрутах с чередующимся покрытием разных операторов.
Безопасность и сроки внедрения
Председатель Союза пассажиров Кирилл Янков подчёркивает системный характер проблемы: программируемая SIM-карта не решит ситуацию на участках, полностью лишённых базовой сети.
Янков предлагает использовать уже проложенные вдоль железных дорог оптоволоконные кабели для создания сети низких вышек или антенн, что, по его оценке, обойдётся дешевле, чем установка высоких мачт на тысячах километров путей.
Депутат Госдумы Каплан Панеш отмечает, что современные смартфоны уже поддерживают автоматический выбор сети, и считает приоритетным масштабное строительство базовых станций вдоль ключевых железнодорожных магистралей для обеспечения стабильного покрытия независимо от модели устройства.

